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【必威体育】从POLO到保时捷Macan,简谈中国“二奶车”

二奶车这个词汇,其实大家都不陌生,而且这个现象也并不是属于中国独有,只要有“小情人”存在,那么二奶车必然也会伴随着一同出现。在这里要说明一点的是,二奶车这个词汇,如果纯粹从汽车角度来看,其实并不是一个负面的词,反而它从侧面说明了这些车都具备好看、好开、而且在那个时代是有一定品牌力度的,不然也不会备受小情人的青睐。

而二奶车的代表车型也是伴随着经济上扬而不停的迭代和发展,今天小编来说说那些二奶车的代表车型。

四眼POLO:可爱的小大众,俘获少女心

自从02年的时候,大众把第四代POLO带到中国,在我们80后的眼中,POLO似乎一开始就是这个小四眼的造型了。那时候我们的经济开始腾飞,POLO依靠强大的用料(至今看依旧是很良心)迅速占领了市场,我们也开始发现,原来汽车也可以长得这么可爱。

车型好看,小巧好开,再加上当时大众算是大牌子,这台车自然是被各种办公室小白领或者娇滴滴的小女生所喜爱,而价格也不算贵,男人们还是乐意掏钱的。

至于POLO被彻底冠以二奶车的称号,大家可以去找找当时那个在外企上班的小MM发的帖子,挺有趣的。

马自达6:红色马6,青春活力,好看好开

在十多年前,第一次看到马6的人肯定都会被它的外形吸引得不要不要的,非常运动化的外观,低趴的车型,加上一袭经典的红色,街头小巷里面哪里有台马6,都会被人多看几眼。

包括小编在大学后期开始玩改装,也是从马6开始入手的,毕竟能挂6次档的车,开起来感觉特别牛逼。

而这样的外观加上这抹骚红,自然会让小情人小二奶们相中,可以说在十二三年前,马6彻底取代POLO,成为当红二奶车。

宝马3系(MINI一起算):开始向豪华品牌进军

宝马3系正式在国内担任二奶车角色,其实是从E90后期开始的,也就是大概在09款左右,那时候我们的经济开始爆发增长,对于汽车的品牌要求自然也是越来越高。相对于奥迪的官气,奔驰的豪气来说,宝马3系这种年轻运动又好看,品牌又牛X哄哄的车,必威体育,自然迅速被二奶们看中。

宝马3系至今也还没拿掉二奶车的名头,不是吗?(3系车主们别骂我,F35车主路过),至于MINI就更不用说了,太典型。

路虎极光:向正室发起挑战的车型

大家有所不知,在路虎极光上市以后没多久,就拿到了全球“年度女性风云车型大奖”,这个奖确实都是由女性评选的,可见这台车对于女人的吸引力有多大。

而前期在国内的时候,路虎极光疯狂的加价,想必二奶们肯定也是出过一份力的。不然小编确实挺难理解,为何极光有这个能力能疯狂加价到20万才能提车。

至于为何说它是向正室发起挑战的车型,原因在于真正的正室开的是揽胜,虽然极光和揽胜有差距,但是起码品牌一样了。

时捷Macan:我不管,我就是要保时捷

自从路虎极光一落千丈,被土豪们遗弃了以后,二奶们突然发现了新目标,那就是保时捷Macan,毕竟小女生并不会在意什么平台,什么发动机,什么奥迪Q5之类的,只要LOGO是保时捷,而且是一台SUV,就够了。

保时捷Macan被戴上二奶车的名头,主要还是要归功于温州的大佬们,据说有温州的二奶团集体提车,选配什么的都是看哪个配置顺眼就选哪个,要的就是提车要快!所以Macan就这样,和二奶车绑在一块儿了。