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【必威体育】一个月3次事故?波音复飞希望渺茫,C919却已斩获

原标题:一个月3次事故?波音复飞希望渺茫,C919却已斩获千架订单! 来源:金十数据

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众所周知,两起空难事件的发生,使波音陷入到了严重的信任危机之中。自中国宣布停飞波音737 MAX系列飞机后,全球多国接连对波音发布停飞命令,波音的合作航空公司也向波音发起了索赔以及取消飞机合作订单的要求,由此波音遭受了历史上最大的亏损,第二季度亏损高达29亿美元(约206.7亿人民币)。为了尽早摆脱困境,波音正想尽办法寻求复飞,即将在全球大规模召开飞行员会议,没想到却再次传来飞机出事的坏消息。

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据俄媒报道,当地时间25日,一架载有344人、从越南飞往俄罗斯的波音767-300飞机在抵达目的时进行了两次着陆。首次降落时,飞机与跑道接触时,轰隆作响,飞行员只得重飞上空着陆,然而在第二次着陆后,机舱尾部冒烟并发生失火。随后,俄紧急服务部门迅速扑灭了大火。这次事件导致49人受伤,其中有一名女性乘客已入院治疗。截至目前,飞机的事故原因仍在调查中。

金十留意到,这已经是波音这个月第三次被爆出发生意外事故。当地时间9月17日,一架由美国华盛顿飞往北京的波音777客机在起飞后不久,便发生引擎起火事件,随后返航。更早之前的9月6日,在进行极限压力测试的时候,波音计划在2020年推出的777X飞机不料发生飞机货舱门爆炸并掉落的意外。有业内人士称,工程测试可以避免这个问题的发生,这种情况发生在压力测试的过程中非常罕见。

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波音飞机接连发生意外事故,不仅让人们对波音的信任感一再下降,也让正为复飞做准备的波音压力陡增。据外媒报道,波音正计划在全球范围内举办多项会议,向飞行员阐述波音737MAX机型的安全性,其中包括升级之后的波音737Max软件和新的培训材料,以推进航空公司早日接受波音737Max机型的复飞计划。据悉,从9月24日,波音的会议最先从美国开始,预计10月中旬在新加坡结束。

值得注意的是,作为波音最重要民航市场的之一,早在8月中国的多家航空公司便被波音找上。据媒体报道,当时波音联系了8家中国大航空公司的技术人员和飞行员等,与他们讨论关于737 MAX恢复运营的事宜,以及询问复飞的意见。分析人士认为,波音此举意在中国率先实现复飞,从而恢复全球的信心

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不过,考虑到波音三番四次出事,各国与美国在波音的复飞时间上存在巨大分歧,比如欧洲航空安全局认为,必须要对飞行员进行飞行模拟器训练,而不仅是在计算机上的训练,但美联邦航空局不认可。此前,波音曾提到最快将在四季度被批准复飞,如今在多国反对之下,这一想法看来要落空。

在波音复飞愈加艰难的背景下,中国的大飞机C919却不断取得新的突破,必威体育,加速迈向商用阶段。据悉,中国C919客机已经进入到了密集试飞的状态。8月30日,C919大型客机104架机完成了起飞、转场等任务,这是C919大型客机的第四架试飞飞机,预计105、106架机也将在今年投入试飞。

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值得一提的是,104架机还完成了高难度飞行工作。在9月8日临近中秋之际,C919大型客机104架机实现第一次“花样试飞”,画出了一个大大的花朵造型“月饼”,在向大家送祝福的同时,也展示了C919的飞行实力。

凭借硬实力以及多次成功试飞经历,国产C919大型客机也收获了众多航空公司的信任。截至目前,中国商飞集团已与29家客户签下了1015架C919订单。有分析指出,在国产大飞机C919加快崛起的过程中,波音未来面临的挑战恐怕也不会轻松。