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美军一F22中队抵达伊朗附近基地 军事打击可能性增加

F-22“猛禽”隐身战斗机降落在卡塔尔乌代德空军基地

F-22“猛禽”隐身战斗机降落在卡塔尔乌代德空军基地

  不久前,美国总统特朗普在最后10分钟内,决定中止对伊朗军事打击,并随后在社交媒体上自诩为”和平鸽“。然而,据美国《驱动器》网站28日报道,一个中队美军F-22隐身战机于近日跨越大西洋(600558)和地中海,飞抵卡塔尔乌代德空军基地,这里距离伊朗仅百公里,使战云密布的中东地区更加火药味十足,对伊朗发动军事打击可能性进一步增加。美军F-22此时飞来有何意图?下一步会不会真打起来,我们不妨推算一下。

卡塔尔(图中黄色)如同一柄长剑,刺向波斯湾,而乌代德基地位于剑刃右侧偏中的位置

卡塔尔(图中黄色)如同一柄长剑,刺向波斯湾,而乌代德基地位于剑刃右侧偏中的位置

  这是F-22隐身战机首次部署在乌代德空军基地(Al Udeid Air Base ),乌代德空军基地位于卡塔尔首都多哈西南35公里,是美国驻海外最大军事基地之一,这个基地也是美国中东地区司令部所在地和联合战区指挥中心,有一个像中央电视台演播室一样的指挥中心,未来美军如果打击伊朗的兵力调度和指挥,将在这里进行。

美军F-22战机在乌代德基地上空编队通场,图中可见5架战机

美军F-22战机在乌代德基地上空编队通场,图中可见5架战机

  这不是F-22首次部署中东地区,2017至2018年,美军曾派一个中队的F-22部署在阿联酋的达哈夫空军基地(Al Dahfra Air Base),那一批F-22曾参与2017年美军对叙利亚的空袭行动,曾经挂载小直径炸弹执行对叙军防空部队的压制行动,不过叙军的防空部队表现一如既往的垃圾,未能有效拦截任何一枚巡航导弹,而是在美英法巡航导弹落后地胡乱对空乱射导弹,F-22没有出手的机会。

弗吉尼亚国警第192联队149战斗机中队的F-22战机,越洋飞行后,中途停留在西班牙莫伦空军基地

  弗吉尼亚国警第192联队149战斗机中队的F-22战机,越洋飞行后,中途停留在西班牙莫伦空军基地

  这批12架F-22按照美军”空中高速公路“的快速转运模式,利用4架KC-10空中加油机 (空中编号GOLD 51, 52, 61, 62) 和1架KC-135(编号GOLD 54,应当是备用机)组成”空中高速公路“,采用越洋飞机的方法,途经西班牙莫伦空军基地(Moron),可以在一天的时间内快速部署在中东地区。”空中高速公路“是美军在海湾战争期间发明的战机快速不着陆转运方式,利用空中加油机在指定区域待机,形成类似于高速公路服务区的空中加油点,战斗机编队飞行在每个加油点加油2-4吨,是最节省燃油也是效率最高的转运方式。海湾战争期间,美军曾利用20余架空中加油机组成空中高速公路,将本土戴耶丝基地的3个F-15E中队约40架在一天内调往沙特,连续飞行约15小时,F-15E是双座战机有利于长距离飞机,而F-22尽管先进,不过却是单座战机,所以需要在西班牙进行中转。

由于廷德尔空军基地去年被飓风麦克尔摧毁,该基地部分F-22目前还在兰利基地,此次有部分战机抵达

  由于廷德尔空军基地去年被飓风麦克尔摧毁,该基地部分F-22目前还在兰利基地,此次有部分战机抵达

  这批12架F-22按照美军”空中高速公路“的快速转运模式,利用4架KC-10空中加油机 (空中编号GOLD 51, 52, 61, 62) 和1架KC-135(编号GOLD 54,应当是备用机)组成”空中高速公路“,采用越洋飞机的方法,途经西班牙莫伦空军基地(Moron),可以在一天的时间内快速部署在中东地区。”空中高速公路“是美军在海湾战争期间发明的战机快速不着陆转运方式,利用空中加油机在指定区域待机,形成类似于高速公路服务区的空中加油点,战斗机编队飞行在每个加油点加油2-4吨,是最节省燃油也是效率最高的转运方式。海湾战争期间,美军曾利用20余架空中加油机组成空中高速公路,将本土戴耶丝基地的3个F-15E中队约40架在一天内调往沙特,连续飞行约15小时,F-15E是双座战机有利于长距离飞机,而F-22尽管先进,不过却是单座战机,所以需要在西班牙进行中转。

抵达乌代德基地的F-22

抵达乌代德基地的F-22