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7月1日起 高速ETC收费将有“大变化”

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7月1日起 高速ETC收费将有“大变化”  
2019-06-20 08:10:06杭州网  

都市快报 记者林司楠

跑过高速的车主都知道,高速通行没办理ETC,那么碰上交通拥堵,排队过闸口将是一件很头疼的事情。

所谓的ETC(Electronic Toll Collection)即不停车收费系统,是目前世界上最先进的路桥收费方式。只要车辆装有“车载电子标签+IC卡”,途经收费站时,就会与ETC车道内的通信设备进行连接,通过微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站时无需停车即可交纳路桥费的目的。近日,随着交通部《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》的下发,高速ETC收费将迎来“大变化”。按照交通运输部的安排,未来将明确取消高速公路省界收费站,计划到2019年底,各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。

除此以外,为了加大ETC的普及率,7月1日起,ETC用户通行费将至少优惠5%。目前已有不少银行开始执行ETC安装优惠政策,9.5折、8折、7.5折、6.8折……优惠力度一个比一个劲爆。办理ETC有什么好处?哪家银行的优惠力度比较大?如何办理ETC?今天我们请银行的专业人员一一做出解答。

缓解高速拥堵

节省等待时间的利器

为进一步落实执行国务院办公厅《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,交通运输部日前明确取消高速公路省界收费站。但取消高速公路省界收费站后并不是取消收费,而是通过技术手段,依靠ETC车载装置实现车辆的身份识别、路径记录和不停车收费。这也意味着今后上高速,ETC通道将会越来越普遍,高速公路基本实现不停车快捷收费。

“其他车主还在排队等待交钱,我的车走ETC通道,‘嘀’一声就能自动完成信息读取和扣款,整个过程只需两三秒钟,这个感觉倍儿爽!不仅大大节省了通过时间,而且这段高速走ETC还免费。”杭州市民冯先生家住余杭区,上班在上城区,对ETC的好处感同身受。

专家测评,ETC通道相对于人工收费入口车道和出口车道,单车可以节省时间分别为31秒和63秒。同时,使用ETC的车主在经过收费站时不用停车,也就减少了刹车、起步的次数,能降低车辆磨损和油耗。据测算,在不考虑堵车排队的理想状况下,如果是每天都要走两次高速路的用户,每年能节省油耗约15.3升。按照现在的油价,一年也能省百来块钱。

 
来源:都市快报    作者:记者林司楠    编辑:高婷婷    责任编辑:方志华  

 
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