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【必威体育】一锤定音: 面对严酷环境,猎豹力争重回自主十强

面对28年来国产汽车产销首次出现负增长、国内车市持续下行的严酷环境, 猎豹汽车作为中国自主品牌汽车的一员,在当前困难的形势下,将以营销力、服务力、品牌力为着力点。提品质、抓质量、强品牌、拓市场、增效能、严执行,不断增强企业核心竞争力和提升产品影响力。面对更残酷的挑战和更激烈的竞争,力争重回中国自主品牌十强,重新回归资本市场,实现猎豹汽车的伟大复兴。

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猎豹汽车遭遇车市寒冬

2018年,中国连续10年成为世界第一汽车制造大国和最大的新车市场。也就是这一年,中国车市迎来经济下行、车市低迷、中美贸易摩擦前景不明朗等多重因素,对中国车市、车企、经销商、乃至消费者都产生了巨大的影响。同样在这一年,中国汽车市场也迎来了28年来的首次下跌。面对增速放缓和技术升级速度越来越快、政策法规要求越来越严的中国车市,中国汽车品牌必须迎难而上,找到属于自己的发展之路。

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猎豹汽车在2018年也如同中国车市一样,遭遇了寒冬。公司就此机会进行了结构调整和机制改革,对产品线进行了重新梳理,对产品结构进行了全新布置,对未来产品进行了科学规划。

猎豹汽车董事长刘康林表示,要在烽火连天的汽车行业内立足,赢得发展,除了在产品上下功夫以外,在品牌层面猎豹汽车将塑造“军潮”调性。军潮意味着始于军队,核心方向是通过与生活、时尚的绑定,形成猎豹汽车独特潮流。在产品上,猎豹汽车将紧贴市场主力消费人群,逐渐形成以猎豹CS9、猎豹CS10为代表的强调实用性、大众化的产品系列;以猎豹Mattu、即将上市的超感潮跑向智能、科技、时尚方向的精品系列;以猎豹CS9-EV、小型纯电动车型为代表的新能源系列,全方位的打造出猎豹汽车酷炫时尚的街头范。依托丰富的产品矩阵来提升猎豹汽车的品牌形象。

2019新车频出迎接挑战

在中国车市进入存量竞争的大环境下,无新车无销量成为车市竞争的一条基本法则。

2019年猎豹汽车将针对年轻消费者,推出数款具有高度竞争力的全新车型,并对现有车型进行改款。

针对85后和90后购车主体,猎豹汽车今年将推出一款设计更加年轻动感的全新旗舰SUV车型,该车型由国际知名设计大师倾力打造。

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在积极布局SUV细分市场的同时,猎豹汽车也发力新能源汽车。今年即将推出的小型纯电动SUV,就是猎豹汽车新能源重磅产品之一。该车型可实现综合城市工况305公里的超长续航里程。

猎豹汽车一直注重产品研发,为企业的长远快速发展储蓄后劲。在、短短几年时间里,完全自主研发了猎豹CS10、猎豹CS9、猎豹CT7皮卡车、猎豹CS9-EV纯电动车型等多款车型,并对猎豹Q6等老车型进行了升级换代,还加快了猎豹房车、猎豹特种车等研制工作。自主研发的猎豹CS10车型,上市以来产销两旺,并获得湖南省首届科学技术奖的“产品创新奖”;自主研发的猎豹CS9,获得安全碰撞五星成绩,荣获2017年中国年度汽车金项奖——年度家庭SUV大奖。

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2019年,猎豹汽车将对畅销车型猎豹CS10进行全新升级,升级后的车型外观更加精致,内饰的做工精细感、科技感、豪华感将会得到更进一步提升,在开关布置、储物空间等方面提高了驾驶友好性,多媒体配置更丰富,NVH得到明显改善,例如座椅的舒适性提升,内饰配色更加的年轻化等能够提升乘员的旅途综合体验。另外,外观的辨识度得到加强,尾灯熏黑提升了改装感,内部变化方面优势较为明显,例如中控按键更加的简洁、储物空间更大,储物空间开启方式更方便、组合仪表+中控屏的贯穿式设计等新设计提升了内饰科技感、多媒体配置等都有较好的表现。

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在实现猎豹CS10全新升级的同时,也对猎豹CS9同步升级改造。年内将同时推出两款升级的全新猎豹CS9车型。升级的猎豹CS9无论是外型还是内饰,都会带来强烈的视觉冲击,体现车型的动感时尚炫酷。升级后的新猎豹CS10以及猎豹CS9上市后,一定会获得消费者和市场的认可。

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